Препоръка за моторно масло

[Versace]

Ами това е един от факторите все пак......ако колата ти има способността да попипва маслото,трябва да вземеш мерки....не случайно има пълна синтетитка,полусинт . и минерално.......

Ами и не случайно дават нашите коли с полусинтетика. И не съм съгласен че не трябва да бара маслото, то по книжка го дават да гори литър на смяна!

Но да не се откланяме от темата. Моля и други да предложат марки и да кажат защо. Има и много скъпи масла, но има ли смисъл да се слага? Мисля че точно към скъпите масла е по-апетитно да се правят ментета и да печелят добре. Не казвам да се слагат евтини, просто изказвам мнение.

Интересуваме за моя мотор какво масло да сложа? Производителя дава Селения 20К.
Навсякъде се казва, че е менте. А кое не е?

[kremon]

Интересуваме за моя мотор какво масло да сложа? Производителя дава Селения 20К.
Навсякъде се казва, че е менте. А кое не е?

А според теб какво означава "менте"?

[undy]

Току що преброих 10 души които караме с едно и също масло Q8....4 бензинови и 6 дизела.....всички сме доволни и никой не се е оплакал още....не е скъпо и мисля е хубаво за нормално каране,при положение,че я натискам хубаво извънградско.....за пръв път съм с него и може би ще се повторя.

[ecotronic]

Може ли да ми кажете какво значи "доволен" от дадено масло?

Много е трудно за един краен потребител да направи сам такова заключение.
За себе си вероятно ще мога да кажа, за маслото X, че е хубаво, ако си купя нов автомобил, измина 600 - 700К с него и двигателят все още не е за основен ремонт.
Но и това не е определящо, защото не зная дали пък ако бях карал с маслото Y, нямаше да измина с 200 К повече.
........ Така, че доста по-точна преценка може да даде лабораторен анализ на маслото след определен пробег.

[code]

Тая тема е дъвкана, дъвкана .. На вкус и на цвет товарищей нет. Имам Мондео със 17 смени на масло с Приста Супер Бензин 10W40 в перфектно здраве на 310 000 км, а Алфата съм я карал със всякакви масла с експериментална цел, кажи речи всички марки (щото всички са ми под ръка) Тексако Екстра, Тексако Премиум, Мобил 1 синтетика 15-50, BP 10-40, Кастрол, Валволин макслайф, Валволин Турбо, Приста и вече не мога да се сетя още с какво и все тая, само с Тексако дето гори сравнително по-малко от смяна до смяна ..
пп и с API 5-40 съм я карал ..

[vlalov]

Семеринги избиват от високо картерно налягане. Когато има запушена вентилация на картера например и щеката се окаже по-трудно препядствие за преодоляване

По добре от това не моа го обясна
Иначе аз препоръчвам Agip - слаба търговска активност в Бг дава шанс да не е ментак.
Карам с 10в60 (щото така ми пише) и съм доволен повече от Селения и Валволин (пак 10в60) - като цена, работа на мотора и прочие.
Технологията на тия двг-та е от миналия век (като конструкция и метал) така че се обезсмисля препоръката на последни технологично суперяки бози - да ма не нападнат рейсърите с двойноестерните коктейли сега...

[d1lian]

И аз препоръчвам Agip - наистина не е толкова търсено и има по голяма вероятност да не е менте + това в платените обяви има колега който ги продава на добра цена

[NightRider]

Селенията не е менте. 20К си е супер. Ако колата ти е с проблем не винете маслото. Имам три, и трите са със селения - две 20К, дизела с WR,

[-Bobby-]

Моите препоръки за хубави масла -Yacco VX600 5W40, Yacco VX500 10W40, при по-юрбулешко каране Yacco Galaxie 15W50 или най-новото 10W60 (скъпи са, естествено - 100% естерни синтетики за рейсинг). При това има и от кой да се вземат със 100% сигурност за продукта - наш Феро.
Друг по-евтин вариант за 10W60 е Castrol Edge - в момента съм с такова, но си е истина, че през студените дни си беше гъсталак, половинката, която имах в тубата я гледах през свирепите студени дни, като бозичка се бландикаше. От друга страна обаче, кастролчето в една турбинирана Хонда Сивик 6 го пробвахме, на уредите за налягане и температура, показваше много добри неща, дори при повечко натоварване. При цена от 100 лв за 5-литрова туба, това е може би най-добрия вариант за масло за по-високи натоварвания на супер цена. А и Владо, който ги продава, не е ментарджия и на практика само доволни клиенти има.

Аз лично, откак съм с Алфата, Селениа не съм й сипвал, въпреки че "били препоръчвали". Те и Рено препоръчват Елф, дори на капачката за маслото ми пише Елф, ама версиите на Yacco, които са с буквата R (специално удовлетворяващи стандартите на Рено), са по-добри от Елфа.
Не се подлъгвайте по това кой какво препоръчва. Тия препоръки са следствие от определени рекламни договори, от които Х и У се облажват, не толкова от технически перфекционизъм.
Най-верен показател за масла, са уредите за налягане и темп на маслото. Не маркетинговите препоръки...

[Versace]

В момента съм с Уассо vx500 10w40

[i.ganchev.ganchev]

Моите препоръки за хубави масла -Yacco VX600 5W40, Yacco VX500 10W40, при по-юрбулешко каране Yacco Galaxie 15W50 или най-новото 10W60 (скъпи са, естествено - 100% естерни синтетики за рейсинг). При това има и от кой да се вземат със 100% сигурност за продукта - наш Феро.
Друг по-евтин вариант за 10W60 е Castrol Edge - в момента съм с такова, но си е истина, че през студените дни си беше гъсталак, половинката, която имах в тубата я гледах през свирепите студени дни, като бозичка се бландикаше. От друга страна обаче, кастролчето в една турбинирана Хонда Сивик 6 го пробвахме, на уредите за налягане и температура, показваше много добри неща, дори при повечко натоварване. При цена от 100 лв за 5-литрова туба, това е може би най-добрия вариант за масло за по-високи натоварвания на супер цена. А и Владо, който ги продава, не е ментарджия и на практика само доволни клиенти има.

Аз лично, откак съм с Алфата, Селениа не съм й сипвал, въпреки че "били препоръчвали". Те и Рено препоръчват Елф, дори на капачката за маслото ми пише Елф, ама версиите на Yacco, които са с буквата R (специално удовлетворяващи стандартите на Рено), са по-добри от Елфа.
Не се подлъгвайте по това кой какво препоръчва. Тия препоръки са следствие от определени рекламни договори, от които Х и У се облажват, не толкова от технически перфекционизъм.
Най-верен показател за масла, са уредите за налягане и темп на маслото. Не маркетинговите препоръки...

Castrol Edge не е ли 10W40? А къде успя да го намериш за 100 лв - 5 литрова туба?
Аз съм заинтересован.

[oem]

A защо искаш да го сменяш? Продължавай с него ако ти харесва Марката и вискозитетния индекс е въпрос на личен избор и на условия за ползване. Всеки си избира сам. Ние нямаме лаборатории, че да казваме кое е по-добро и кое не.

[Versace]

А защо да не попитам? Има хора които сменят често масла и знаят повече. Аз сменям в годината един път и по тоя повод искам да знам кое е по - ок вх500 или вх 600 понеже ще се кара и на топло, и на студено?

[-Bobby-]

Castrol Edge не е ли 10W40? А къде успя да го намериш за 100 лв - 5 литрова туба?
Аз съм заинтересован.

Магнатек и ГТХ е 10-40. Едж е 10-60, 5-30 или 0-40, турбо дизел версията е 5-40.
Търговецът е този, в Ауди форума е изключително популярен, оттам започна всъщност: http://bparts-bg.com/category/1/masla-castrol.html
(дано не ни шамаросат, че рекламираме, и oem пусна линкчета... ама тук целта е да си помагаме за доброто на джобовете ни)

[i.ganchev.ganchev]

Магнатек и ГТХ е 10-40. Едж е 10-60, 5-30 или 0-40, турбо дизел версията е 5-40.
Търговецът е този, в Ауди форума е изключително популярен, оттам започна всъщност: http://bparts-bg.com/category/1/masla-castrol.html
(дано не ни шамаросат, че рекламираме, и oem пусна линкчета... ама тук целта е да си помагаме за доброто на джобовете ни)

Тука няма реклама. Аз питах, ти отговори, за което ти благодаря.
А някой дали е ползвал Motul 300v Competition, да даде малко инфо за него?